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Nouvel Allumage à rotor interne (avec joints spy montés).pour moteurs Loncin, Lifan, Jialing, Ducar. Allumage à avance variable type Kitaco. Pour les moteurs à démarrage en prise , pensez à installer en même temps le
balancier d'équilibrage
de l'embrayage allégé pour améliorer les montées en régime. Rotor interne , Qu'est ce que c'est ? : L'inertie d'un volant magnétique d'origine (externe) est énorme, les montées en régime sont donc lentes. Le rotor interne lui très léger a une inertie très faible. Il en résulte des montées en régime foudroyante. + de puissance + de vitesse. Montage facile, il remplace simplement le stator d'origine.
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