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Gicleur principal 110 pour carburateur mikuni de dirt bikeGicleur principal 110 pour carburateur mikuni de dirt bike

Gicleur principal 110 carburateur mikuni

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Gicleur principal 110 pour carburateur mikuni de dirt bike pit bike

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Gicleur principal 110 pour carburateur mikuni de dirt bike pit bike.

Tu veux faire un réglage de carburateur sur ta dirt bike? Super facile! Tu as un trou à l'accélérateur? Il faut surement que tu enrichisses ton moteur en gavant plus d'essence dans ton moteur. Regarde la couleur de la bougie. Cela te donnera une indication importante.

Le minimum a avoir dans ta boite à outils, c'est quelques gicleur. Pas besoin d'en avoir 200 en stock mais au moins 3 - 4. Le gicleur de 110 est la taille de gicleur à avoir à tous les coups! C'est un standard!

Si tu as mis un filtre à air UNI ou si tu roules l'hiver en altitude, ou si tu as mis un pot de compet, il faut enrichir ton moteur avec un gicleur plus gros. D'origine, le carburateur fait 90 ou 95 donc, le 110 est un +15 par rapport à l'origine.

 

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